Diccionario

Luces SRH

Luces Led Sensibles a la dirección. Sistema de seguimiento luminiscente led inteligente bajo la dirección del volante. Proporcionando mayor visibilidad en las curvas o áreas con baja iluminación.

ABS con EBD

ABS controla el movimiento de las ruedas y reduce la presión de frenado tan pronto como se detecta el bloqueo de una rueda. Una de las mayores ventajas es que al no bloquearse las ruedas, el conductor es capaz de maniobrar en todo momento. Mientras que el sistema EBD permite repartir la fuerza de frenado de una forma más eficiente.

AIRBAGS SRS

Todas las versiones de Subaru desde el 2018 vienen equipados con 7 Airbags o bolsas de aire para proteger a los pasajeros en caso de accidentes. SRS = Sistema Suplementarios de sujeción

AVH

Bloqueo Automático del Vehículo. El sistema AVH permite asistirte manteniendo el vehículo detenido, independiente del camino o inclinación que se encuentre y por el tiempo que estimes conveniente, con solo apretar un botón.

Chasis SGP

SGP: Plataforma Global de Subaru. La nueva plataforma global Subaru (SGP), trabajada arduamente por la marca, entrega una nuevo consepto en tecnologia de seguridad. Este chasis aporta mayor rigidez y resistencia, peso más ligero y mejor dirección de respuesta, lo que beneficia a todos los sistemas de seguridad. “a fun driving experience for all passengers regardless of the roads and weather conditions”

Seguridad Pasiva

Seguridad con la funcionalidad de proteger al pasajero en caso de accidente. Más detalles. 

START STOP SYSTEM

Sistema de ahorro de combustible relacionado con la detención del vehículo. Para no generar un impacto en el manejo y sin una intervención adicional, el computador detiene y reinicia automáticamente el motor en una fracción de segundo. Esto disminuye la contaminación y ayuda aún más a la eficiencia de combustible cuando el motor se encuentra detenido en el tráfico o en los semáforos.

SI-DRIVE

Subaru Inteligent Drive. El sistema SI-DRIVE actúa para maximizar el desempeño, control y eficiencia del motor solo con cambiar el modo de conducción.

DCCD MODO

Diferencial Central Controlado por el Conductor. Permite marcar en el bloqueo diferencial central y con ello, dar forma a su manejo. Se ajusta al embrague para repartir el par a las ruedas delanteras y traseras

HILL HOLDER

Asistencia de Partida en Pendiente. Es un sistema que ayuda al conductor y mantiene el vehículo estable cuando parte en una pendiente. Mantiene la presión de freno por apróximadamente un segundo cuando el vehículo parte en pendiente para prevenir que retroceda cuando se cambia entre el pedal de freno y el acelerador.

EURO 5B

Son las normas que regulan el impacto en el medio ambiente. Subaru mantiene su compromiso de diseñar el equilibrio ideal entre las necesidades medio ambientales y de los conductores de nuestros vehículos.

PADDLE SHIFT

Las paletas ubicadas a los costados del volante permiten al conductor modificar las marchas de forma manual, permitiéndole tener un control del vehiculo más personalizado.

VDC

Esta tecnología previene las posibilidades de deslizamiento lateral y permite mantener el vehículo dentro de su línea de giro.

ATV

Este sistema aplica a los frenos y distribuye menos torque a las ruedas interiores mientras aplica más torque a las ruedas exteriores. Mejora los virajes y el desempeño de manejo, ayudando a realizar curvas más cerradas y precisas.

HBA

El sistema HBA permite alternar automáticamente entre luces altas y bajas dependiendo de las condiciones del camino, la velocidad y el tráfico, con el fin demejorar la visibilidad para el piloto y otros conductores.

 

RAB

Consta de cuatro sensores capaces de detectar objetos en un campo de 1.5 metros detrás del vehículo. El sistema funciona cuando el vehículo está viajando hasta 15km/hr, evitando accidentes hasta los 8 km/hr.

RCTA

Este sistema le advierte al conductor a través de una señal luminosa y auditiva sobre la presencia de un vehículo que se aproxima cuando se retrocede.

LCA

Esta función permite advertirle al conductor sobre la detección de un vehículo aproximándose por el lado que se ha señalizado, evitando posibles accidentes durante el cambio de carril.

BSD

El uso de sensores traseros permite advertir al conductor cuando otro vehículo no es visible a través de los espejos.

SRVD

Es un sistema que utiliza los sensores del vehículo para avisar la presencia de objetos para conducir más seguro. Consta de tres funciones que ayudan a reducir al mínimo las causas de accidentes más comunes: Detección de punto ciego (BDS), Asistencia de cambio de carril (LCA), Alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA).

CVT

Corresponde a la caja de velocidades que se conecta por medio de dos poleas, lo que aumenta la eficiencia del consumo de combustible y ayuda a mantener el motor en su rango de potencia ideal.